Przebieg serwisu wygląda następująco
- Serwis amortyzatorów zaczynamy od mycia, weryfikacji stanu zewnętrznego.
- Pomiaru na hamowni określenia poprawności pracy
- Rozłożenia
- Dokładna inspekcja
- Konsultacji z klientem
- Następnie mycie ultradzwiękowe
- Wymiana wszystkich koniecznych elementów
- Pomiar stanu oraz zużycia sprężyn
- Złożenia amortyzatora, odpowietrzenie vacuum pompą oraz nabicie azotem
- Ponowna weryfikacja sprawności amortyzatora na hamowni